Ny Santa Cruz Nomad
- Gaute Reitan
- 17.07.2008
- Telex

Slik ser den ut i all sin prakt, den nye Santa Cruz Nomad.

...som vil være tilgjengelig i løpet av kommende høst.

Utseendet er også blitt endra noe på nye Nomad. Til det penere, etter vår smak.

Den øvre linken er av karbon, slik som på nye Blur LT.

To fettnipler på hovedsvingpunket ved kranken skal sørge for lang levetid på lagrene.

De vitale mål på nye Nomad, basert på en gaffel med 545mm A-K-mål, f.eks. RockShox Lyrik eller Fox-gafler med 160mm vandring.

En flottiflott fettpistol til å sprøyte nytt fett inn i lagerne i svingpunktene følger med på kjøpet både på nye Nomad og nye Blur LT. Fiffig!
Da Santa Cruz Nomad blei introdusert for et par år sida, blei den tatt godt imot. Også vi lot oss fascinere av dens egenskaper (les vår test av originalen her). Sammen med f.eks. Ventana X5, Intense 6.6, Scott Ransom og Specialized Enduro var den med på å etablere en ny kategori, nemlig det man kan kalle grove stisykler. Disse syklene kombinerer lang vandring med gjeve egenskaper som relativt lav vekt og gode tråkkegenskaper på tross av den lange vandringa. Det gjør at de egner seg godt både til stisykling og til en tur i heisanlegget nå og da.
Nå lanserer altså statusmerket Santa Cruz en ny versjon av Nomad. Likhetene med den tidligere introduserte nyversjonen av Blur LT, som vi har presentert tidligere, er flere. I tillegg til nytt utseende, har nye Nomad også nye linker, ny VPP-fjærrate, fettnipler i hovedsvingpunkt, øvre link av karbon, kortere kjedestag og muligheter for festing av ISCG-kjedefører til krankhuset.
For de spesielt interesserte kan vi fortelle at den nye VPP-fjærraten er noe "flatere" enn tidligere. Kort og enkelt fortalt menes det en litt mer motstand tidlig i vandringa og ikke fullt så stigende rate mot bunnen av vandringa. Demperen sitter noe lavere enn før (også det et likhetstrekk med Blur LT), og det nye designet skal gi mindre kjedenapping ved urytmisk tråkking, et ikke ukjent "problem" på VPP-sykler. Dermed skal den nye Nomad tråkke og klatre bedre enn før, men dempinga skal føles mer livlig, ifølge Santa Cruz. Ikke overraskende hevder de også at den er kvikkere og mer responsiv jevnt over. I pose og sekk, med andre ord. Nomad har 165mm vandring bak.
De nye linkene har 15mm aluaksling. En spesiell fettpistol til fettniplene ved hovedsvingpunktene følger med på kjøpet, noe som skal gi lang levetid. Et annet brukervennlig pluss er at den nedre linken kan skrus av uten å ta av kranken.
Ny alulegering (6000-serie aluminium) gjør påsveisa avstivingsplater i fronten på fronttriangelet overflødig. Nytt styrerør på 1,5" bidrar også med økt stivhet, men likevel skal rammevekta være redusert med ca 150g i forhold til tidligere. Ei lakkert ramme i størrelse L med en RockShox Monarch-demper er oppgitt å veie hederlige 3,1kg, mens elokserte rammer vil veie litt mindre.
Nye Santa Cruz Nomad vil være tilgjengelig i Norge i løpet av oktober. Den leveres i svart, hvitt, rødt, gult, limegrønt, blått, samt i eloksert grønt og skifergrått. Prisen for ei ramme vil ligge på 16.500kr med en Fox RP23-demper, eventuelt 18.000 for ramme med Fox DHX-demper (luft eller fjær). vil du ha eloksert finish, må du ut med et tillegg på 1200kr.
Santa Cruz distribueres i Norge av Speedproducts.
- 20.05.2013
- DelerRe: tråkket slipper..
- 20.05.2013
- TreningRe: Sete og bukser betyr ..
- 20.05.2013
- Snikksnakk..Re: Lego bærenett
- 20.05.2013
- RacerRe: QUARQ magnet. Hvor få..
- 20.05.2013
- Ritt og ar..ELGTRÅKKET 2013
- 20.05.2013
- StiRe: Hedmarks-Tråden 2013
- 20.05.2013
- YmseRe: Godt oppsummert av MB..
- 19.05.2013
- UtfluktRe: Stier for nybegynnere..





