Dette trenger du å vite om Santa Cruz Heckler MX

Nå kommer Heckler MX, en ny elsykkel hvor de har spilt videre på plattformen de lanserte. Og Heckler MX er forskjellig, på flere måter.  

Dette er bare noen av nyhetene på Heckler MX: 

• Forskjellig hjulstørrelse foran/bak 

• Ny motor fra Shimano 

• 140 millimeter vandring foran/bak 

For det første er Heckler en såkalt «mullet», det vil si at man har 29-tommer hjul foran og 27,5-tommer hjul bak. Dette har vi nå sett flere produsenter ty til, som for eksempel Intense Tazer som vi har testet.  

Argumentet for å velge forskjellige hjulstørrelser, skal være at man får det beste fra begge verdener, med stabilitet og gode egenskaper for å rulle over ting foran, mens bakenden forblir leken og enkel å flytte rundt. Å bruke et mindre bakhjul tillater også litt kortere kjedestag, som er med på å beholde svingvillige egenskaper.

Heckler MX går litt ned i vandring – her er det snakk om 140 millimeter foran og bak, mens første utgave hadde 160 millimeter foran og 150 millimeter bak.  

Heckler MX får også den nye EP8-motoren fra Shimano, og samtlige modeller fra Santa Cruz har Shimano-motor. Som vi har omtalt før har den motoren en rekke oppgraderinger, blant annet kraftigere dreiemoment og lavere vekt.

Batteriet er på 500wh- altså ikke like stort som på enkelte andre el-sykler, argumentet fra Santa Cruz er at dette er med på å holde vekten nede. Og Santa Cruz skjemmer seg ikke bort på vekta - toppmodellen er bare noen gram unna å bikke under 20 kilo, noe som setter sykkelen på den lettere enden av skalaen for slike sykler. 

Heckler MX vil i følge importør Speedproducts være tilgjengelig i Norge fra slutten av november, og her er norske priser for den nye Heckler MX:  

R Kit: 74000 kroner. 

S Kit: 89000 kroner. 

XT Kit:  95000 kroner. 

XO1 Kit:  11500 kroner.