Test av Cannondale Moterra 2

Den kompakte Cannondale Moterra 2 kommer med en utstyrspakke tilpasset røff stisykling og høy fart i utforkjøringene. RockShox Lyric-gaffelen er solid og byr på myk og kontrollert vandring. Med 160 mm vandring både foran og bak er det lite som stopper deg når du får Cannondale Moterra 2 opp i fart. Sykkelen er også blant testens aller mest villige og livlige når det kommer til lek og moro på stien.

Den superkraftige Bosch-motoren har store kraftreserver og byr nesten på i overkant hissig akselerasjon når vi tråkker til på pedalene.

Du kan med god samvittighet sykle mye av turen på Tour-nivå, som er Bosch-motorens tredje sterkeste. Emtb-nivået gir ekstra kraft ved behov. Egne sensorer i motoren tilpasser kraften etter terrenget og etter hvor mye innsats du legger i pedalene. I eMtb/eMTB-modus kan Bosch-motoren gi fra 140-340 prosent tråkkehjelp.

Dempingen på Cannondale Moterra 2 matcher sykkelens geometri og lekenhet. Den føles myk og aktiv og sluker unna grove røtter og steiner med stor appetitt. Cannondale Moterra 2 føles kvikkere og mer letthåndterlig i slakt terreng enn vandringsmengden tilsier.

Cannondale Moterra 2 er spesielt lettsyklet og lettstyrt og er blant testes aller beste i trangt, teknisk terreng. 

Vi opplever likevel at Bosch-motoren, spesielt i eMtb-nivå er i overkant hissig på grøten. Den gir oss gjerne et spark bak når vi kommer over kanter eller tråkker ut et dropp. Dette kan føles litt ubehagelig. I spesielt bratte klatringer setter vi pris på den hissige kraften motoren byr på. Vi måker opp det som er av svaberg og steinrøyser på testrunden uten å anstrenge oss.

Vi kan fint sitte på setet i et litt tungt gir å tråkke oss opp realt bratte kneiker uten at motoren nøler det grann. 

I utforkjøringene er Cannondale Moterra 2 testens kanskje aller mest spretne og viltre. Den er lett å løfte i front. Kvikke retningsskifter går unna lynraskt med lite innsats på styret. De ekstremt kraftige Magura-bremsene skuffet oss litt. Forbremsen ble raskt veldig slapp i testperioden.

Kanskje fikk vi et mandagseksemplar, men de spesielt store skivene og kraftige kaliperne leverer ikke så mye kraft som utseendet tilsier. 

LES OGSÅ: Test av Specialized Turbo Kenevo Expert

Vi synes også at Cannondale skylder oss litt flottere finish på stem, styre og senkepinne-bryter i denne prisklassen. Den spisse senkepinnebryteren i plast er stusselig. 

Cannondale Moterra 2 har masse vandring, store hjul og lekne egenskaper. Den råsterke motoren gjør at du raskt skyter fart i all slags terreng. Demperenhetene og det aktive bakhjulsopphenget sikrer at du kan holde høy fart i skikkelig grove utforkjøringer.

Cannondale Moterra 2 er en av våre favoritter til allsidig sykling i både bratt og lettkupert stiterreng.