I fjor høst bygget Bjørn Kjetil Aanensen og ildsjelene i Terrengavdelingen både egen Rio-Løype til Gunn-Rita Dahle Flesjå, og flere kilometer sti i tilknytning til dette utover vinteren, alt til allmenn glede.
Og det har vært mye allmenn glede i skogen denne sesongen - såpass mye at slitasjen tilsier at nettverket må forsterkes for å tåle trafikken.
– Etter at vi var ferdig med Rio-løypa har det stort sett regnet og vært bløtt i skogen slik at vi har behov for å kunne lage noen av stiene faste og raske uansett vær, sier Aanensen.
Les også: Bygger OL-løype på rekordtid
Derfor setter dugnadsgjengen i gang med nye prosjekter framover høsten og vinteren. Nå skal nettverket rustet opp til bærekraftig standard som tåler både regn og heftig bruk.
– Jæren Skoglag, som eier skogen, er bekymret for slitasjen på stiene, og syns det var en god ide å gruse. Så nå skal vi investerer mangfoldige tusen kroner i pukk og grus for å bygge lekne, men bærekraftige stier i skogen med støtte fra Bryne CK og Sparebankstiftelsen i ryggen, sier Aanensen.
Saken fortsetter under
Gruslegging og forsterkede doseringer skal gjøre stiene i Njåskogen mer robuste både mot vær, vann og økt bruk. Foto: Bjørn Kjetil Aanensen
Les også: Gunn-Rita åpnet Rio-løypa
Utvider med mer hopp og sprett
Når Terrengavdelingen først er i gang, benytter de samtidig sjansen til å videreutvikle stiene.
– Vi skal ha dugnad utover høsten og vinteren, og satser på å få på plass noen store hopp, wallride, klopper og mer. Vi legger også inn småhumper og doseringer og hopp slik at stiene blir utfordrende og tekniske selv om de er i grus. Dette blir gøy, sier han, og legger til at planene har vært på plass en stund, men at også dugnadsgjengen hadde behov for å logge noen kilometer på sykkelen i løpet av sommeren.
– Vi har hatt planer om å videreutvikle stiene i skogen i lang tid, men har prioritert sykling og ritt i sesongen, sier Aanensen.
Les også: Sykling sliter ikke mer på naturen enn andre aktiviteter
Denne helga ble det hovedsakelig rekognosert og prøvesyklet, men mannskapet reiste ikke hjem uten å ha brukt spader.
– Vi har vært å lekt litt i skogen og det er utrolig moro. Det er blitt veldig bra flyt og god mulighet for å få stor fart, selv i den relativt flate skogen som den er. Etter litt testsykling fikk vi justert litt på det vi laget før, samt bygget et større hopp i "Vikersundbakken," forteller Aanensen.
Men nå bretter dugnadsarbeiderne opp ermene igjen og setter spadene i jorda.
– Neste helg skal vi fortsette med å utbedre andre deler hvor det stort sett er bløtt. Her blir det mer grussti med doseringer og kuler, samt at det skal legges bark på noen stier.
Som abonnent på et av Fri Flyts magasiner får digital tilgang på alle plussartikler. Se for eksempel:
Terrengsykkel: Test av elsykkel for sti
Klatring: Slik velger du klatresko
Landevei: Test robuste grussykler med bukkestyre
Fri Flyt: Test av allsidige topptursekker
BESTILL ABONNEMENT: Det beste TERRENGSYKKEL-innholdet hjem i postkassen.
Med støtte fra Sparebankstiftelsen og Bryne CK har dugnadsgjengen på Jæren gått i gang med å gjøre stiene i Njåskogen mer bærekraftige. Foto: Bjørn Kjetil Aanensen
