– Den nye stien er en helt ny nedfart. Den starter på Skullerudåsens høyeste punkt og slynger seg nedover gjennom terrenget helt uten tråkkeseksjoner, sier Bjørn Enoksen.
Han er prosjektleder for Skullerudprosjektet, også kjent som Pioneren i Østmarka, og var en av arbeidslederne på helgas stibyggercamp.
– Den nye nedfarten er på cirka 1km, litt vanskelig å si nøyaktig siden vi følger et tråkk som går litt hit og dit, og dermed blir det mange ekstrameter og jeg er selv spent på å sykle stien første gang og måle lenden. Den henger også sammen med cirka 1km flytsti, slik at segmentet totalt vil bli på rundt 2km, sier Enoksen.
Les også: Vil lære flere å bygge sti
Arbeidslyst
Totalt var det åtte stibyggere i sving gjennom helga, og arbeidsgjengen fikk lagt ned et solid stykke arbeid med den gjengrodde stien.
– Nå gjenstår bare et par timers arbeid men små detaljer før stien er klar og kan sykles i sin helhet, sier Enoksen.
– Vi tok utgangspunkt i en gjengrodd sti, og noe av det som var ekstra kult med campen i helga, var at vi fikk vist fram hvordan vi i NOTS tenker om sti og hvordan vi lager sti i forhold til det.
Les også: Flytstier og veldedighet
Saken fortsetter under
Mye å gjøre før gjengrodde stier er farbare på to hjul, men nå er den nye nedfarten bortimot klar. Foto: Bjørn Enoksen
Legges til på Godsti.no
Den nye nedfarten vil ikke bli fysisk merket, blant annet fordi Skullerudprosjektet ikke har mandat til å merke alle traséer fysisk, men NOTS jobber med en løsning for å merke alle stiene i prosjektet digitalt i godsti.no.
– Vi merker kun Pioneren med fysiske skilt. Tilsluttende stier merkes ikke. Det har ikke Skullerudprosjektet mandat til å gjøre, forklarer Enoksen, og legger til at digital merking fortsatt ligger noe fram i tid.
BESTILL ABONNEMENT: Det beste TERRENGSYKKEL-innholdet hjem i postkassen.
Mye jobb men også tid til sosialt. Foto: Bjørn Enoksen
