STORE SKADER: Det kommer til å kreve mye arbeid for å få stiene klargjort til høsten. Foto: Trailhead Nesbyen
Lesetid: 2 minutter
Ekstremværet har gjort betydelig skade på flere stier i Hallingdal. Høgevarde, Hemsedal, Turufjell og Gol har klart seg relativt bra med minimal erosjonsskade og reprasjonsarbeid.
Knut Lønnqvist som jobber for Trailhead Nesbyen,sier at Hallingspranget er stengt på ubestemt tid da det er snakk om store og dyre reparasjoner som vil kreve finansieringsstøtte for å gjennomføres.
Den står foreløpig stengt ut august, men mest sannsynlig lenger, forteller han.
Terrengsykkel tester hvert år de mest spennende nyhetene innen elsykler. I 2024 har vi testet flere av de råeste modellene.
FORSVUNNET: Deler av stiene er forsvunnet som følge av ekstremværet. Foto: Trailhead Nesbyen
Stiene på østsiden er det igjen lov å sykle på og shuttlebussen er allerede fullbooket til helgen.
Knut Lønnqvist sitter nå å regner på hva skadene vil koste for den mer hardt skadde populære sykkelstien i Nesbyen.
– Jeg har ikke kommet til noe fasit enda. Det er en stiftelse som eier og drifter stien, og den stiftelsen har ikke så mye penger.
– Hvordan får dere samlet inn penger til dette?
– Det er det vi undersøker nå, men det er noe naturskadefond også er det ganske stor velvillighet blant banker og stiftelser. Jeg sitter ikke på fasiten her, men håper det skal gå greit.
HARDT RAMMET: Store erosjonsskader i stien. Foto: Trailhead Nesbyen
– Har dere gjort dere noen erfaringer med tanke på bygging av stier for ekstremvær?
– Det som har ødelagt mest er at vannet har tatt helt nye veier lenger opp terrenget, så det har rent på steder vi ikke hadde regnet med at det skulle komme så mye vann. Det er det som har ødelagt stien mest, sier Knut.
En lokal hytteeier startet også en privat innsamlingsaksjon for å bidra til reparasjonsarbeid på Hallingspranget. For å få bedre oversikt over skadene i de ulike sykkelstiene i Hallingdal kan man lese statusoppdateringen til ride.no her.
En gravelsykkel er perfekt for allsidige norske syklister, fordi den er like god til landeveissykling og bikepacking som lange turer på grusveier i marka. Dette er nå blitt syklene "alle" vil ha. Les helt nye tester fra 2024, i tillegg til mer enn 40 andre sykler i vårt arkiv!
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Terrensykkel,
Fri Flyt, UTE, Klatring, Landevei og Jeger sine nettsider og e-magasin.
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
139,-
per måned
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
2 utgaver av Fri Flyt Magasin
119,-
per måned
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
8 utgaver av Fri Flyt Magasin
99,-
per måned
Abonnementet fornyes automatisk etter bindingstiden. Si opp når du vil, men senest før perioden utløper.
Terrengsykkel.no skriver om gode sykkelopplevelser og er det naturlige startstedet på nett. Terrengsykkel.no gir deg inspirasjon til å sykle mer, finne nye stier og holder deg oppdatert med grundige utstyrstester.
