Alt lå til rette for at Oslos største terrengsykkelmiljø skulle få nye løyper. – En svært krevende prosess, sier prosjektleder for anleggsutvikling i NCF.

Det sier leder for prosjektet, Tord Bern Hansen, som også er prosjektleder for anleggsutvikling i Oslo i Norges Cykleforbund Region Øst, til Terrengsykkel.

Det var bydelsavisa Norde Aker Budstikke som først omtalte saken.

– En svært krevende prosess

Gjennom Sparebankstifelsen DNB og anleggsmidler har klubben altså fått 1,2 millioner gjennom de to siste årene, for å etablere anlegget.

– Vi trodde dette skulle være en enkel sak å få gjort de enkel tilretteleggingene siden dette allerede var vår godkjente konkurransearena og fordi det var en del av behovsplanen. Det har imidlertid vært en svært krevende prosess.

Blant annet har klubben tidligere arrangert NM i rundbane på Langsetløkka, i 2020, men mangler altså nødvendig godkjenning fra kommunen for å komme i gang med arbeidet.

Behovsplanen Bern Hansen refererer til er Oslo kommunes Behovsplan for idrett og friluftsliv 2021-2030.

I planen står det i kapittel 4.12 på side 107:

«Utrede behov og muligheter for etablering av flere mindre og lokale lavterskel sykkelanlegg tilpasset barn og unge i byggesonen og i Marka bl.a. på Haraløkka, Skullerud, Langsetløkka, Torshovdalen og i Bydel Gamle Oslo.»

I de samme planene til NCF Region Østs om å utvikle terrengsykkelanlegg i Oslo, har også IF Frøy ønsker om å få på plass en permanent rundbanetrase på Skullerud.

Det står også på stedet hvil.

– Frøy har også investert mye i planarbeid. Norges største by og Norges største sykkelmiljøer har kanskje landets dårligste anleggssituasjon og byrådspartiene motarbeider oss, sier Bern Hansen.

Har bedt om møte

Bern Hansen har på vegne av NCF Region Øst og de to klubbene sendt et brev til Byrådet for kultur, idrett og frivillighet, med ønske om et møte.

«Vi tar kontakt fordi vi har hatt dialog med Bymiljøetaten (BYM) og byrådsavdelingen (KIF) om våre prosjekter på Langsetløkka og Skullerud. Dialogen har nå stoppet opp fordi BYM ikke har politisk ryggdekning for å fortsette dialogen. Derfor tar vi nå kontakt med deg som byråd for å gi dere informasjon om våre prosjekt», skrives det i brevet Terrengsykkel har fått tilgang på.

Sykkelforbundet og klubbene mener saken deres henger sammen med utbyggingen av skianlegget i Grefsenkollen, som Miljøpartiet De Grønne vil stoppe.

«Fordi dette er en sak som tilsynelatende er i ferd med å komme opp politisk som en del av arbeidet idrettsanlegg i marka (trigget av regulering av Grefsenkleiva), ønsker vi å presentere våre planer dere, slik at dere har kunnskap om hva slags prosjekter det er snakk om. Vi er bekymret for at disse enkle og rimelige tilretteleggingene det er snakk om for terrengsykling blir rammet av en eventuell bred stopp av idrettsanlegg i marka.»

Terrengsykkel har foreløpig ikke lykkes med å få en kommentar fra Byrådet.