Trysil Bike Arena åpner på Fageråsen i morgen

Du kan se lanseringsvideoen på Facebook her!

Det består av tre tilrettelagte stier på samme nivå som Gullia-parken, merket rød, blå og grønn. I tillegg kommer en liten hopplinje og drop-zone.

– Det er så mye folk her nå at det er bra for oss å få gjester spredt litt utover. Det er nesten like mange hytter på nordsida, og mye butikker og tilbud for øvrig - og så slipper de som bor her å ta bilen ut for å ta seg til Gullia, forteller Olve Norderhaug i Trysil Bike Arena.
 

– Det er bygd etter samme metode og gradering som i Gullia, med mål om å ha variasjon. Jeg tror det kommer til å være utrolig mye barn og ungdom her når vi får åpnet opp, sier Norderhaug.

Trysil Bike Arena har også hatt med seg sykkel-esset Brage Vestavik som faglig rådgiver - og som byggemannskap. Det kan du ha sett fra hans oppdateringer på sosiale medier. Les vårt siste intervju med Brage her!

– Brage har vært med spesielt på disse hoppene - han har designet de slik som han ønsker. Det er gøy å ha med Brage, han er ivrig og entusiastisk, han vet hva han selv vil bygge, og han er ekstremt dyktig selvsagt, så vi har fått tilpasset det så det passer alle nivåer, sier Olve Norderhaug.

Se vår guide til stisykling i Trysil her!

– Og han er med og vanner og komprimerer og shaper på lik linje med alle andre, så han er ikke bare inne og peker og stikker igjen - han har bidratt han assa!, sier Norderhaug.

– Vi er veldig interessert i åse den langsiktige effekten av dette her. Det er flere som bygger bra anlegg rundt omkring, og det tror jeg er bra for terrengsykkel-Norge, forteller Trysil Bike Arena-sjefen.

Hemsedal har meldt seg på i denne utviklingen og er sammen med Trysil og Hafjell blant de største anleggene skianleggene med fokus på sykkel om sommeren.

– Vi har som ambisjon å være et anlegg som alle besøker minst en gang i sesongen. Og så er det positivt at det kommer bedre anlegg flere steder, sier han.

Det er også lagt planer for å utbygge heisbasert, som starten på stien Rolling Stone, som har kommet på plass.

– Vi vil unngå at folk sykler i kø, men det gjør vi i samarbeid med Skistar. Vi skal bygge sykkelløyper og skistar skal lage løyper og heiser om vinteren. Vi hadde planer om å fortsette på Rolling Stone i år, men det er blitt utsatt i påvente av skistar sine planer, sier han.

– Du skal ikke se bort i fra at vi har noe nytt å by på [i downhill-segmentet] i august, avslutter Olve Norderhaug.