Slik bytter du bremseklosser på skivebremsene på sykkelen din

Å bytte bremseklosser på skivebremser på sykkel trenger ikke være spesielt vanskelig. Når du først innser hvor enkelt det er å bytte bremseklosser på sykkelen, er det nesten like irriterende som da de hylte og skreik.

Jobben gjør du på 1-2-3, og den kan ta sykkelen din fra Lada til Ferrari. I denne episoden av Mekkeskolen gir programleder Jon T. Engesmyr deg en innføring i hvordan du justerer bremsene. 

– Det som ofte indikerer at bremseklossene er slitt, er skriking eller mindre effekt på bremsene. Noen ganger blir skiven slitt, fordi belegget på bremseklossene forsvinner, og metallet skraper opp på skiva, advarer Engesmyr. 

Jobben krever kun tre ting: unbrakonøkler, en mekkeblekke og nye bremseklosser.

LES OGSÅ

Dette sykkelverktøyet bør du ha i hjemmeverkstedet

Er du en ivrig syklist vil du ha mye igjen for å kunne reparere din egen sykkel. Alle reparasjoner og justeringer blir enklere med riktig sykkelverktøy og utstyr. Her er hva hjemmeverkstedet ditt bør inneholde.

Bli en bedre terrengsyklist med denne styrketreningen

Styrketrening kan være det som tar deg det siste skrittet, eller det sikre at du holder deg skadefri. Her er treningen som gjør deg til en bedre syklist. Her får du en grundig gjennomgang med video av en rekke øvelser du bør ha på programmet ditt.

Slik bytter du bremseklosser på skivebremsen

1. Det første vi gjør er å ta av kalipperen, som sitter med to unbracoskruer.

2. Press tilbake stempelet med et skrujern, med de gamle klossene inni. Dette gjøres for å ikke skade de nye klossene (stemplene skal trekke seg helt inn, så det ikke blir for trangt når du dytter inn de nye klossene).

3. Klossene som regel festet med en setteskrue eller splinter. På demosykkelen er det vanlig unbracoskrue. Skru ut dem for å få ut klossene.

4. Skyv ut klossene, med fjæring.

5. Pakk opp de nye klossene. Husk alltid på å sette på fjæringen, så du får klossene presse seg tilbake.

6. Skyv de nye klossene inn i sporet på bremsekalipperen, og setter på setteskruen igjen. Dette er veldig viktig å huske. Hvis vi ikke setter den på, ender det med at klossene løsner ut og vi kan miste bremsene.

7. Sett bremsen ned på skiva igjen. Her er det viktigste at vi skrur til ordentlig, hvis ikke kan alt løsne. Skru til og justerer bremsene på riktig måte.

Engesmyr forklarer at det er flere måter å justere bremsene på. 

– Den enkleste måten, som funker en del ganger, men ikke alltid, det er at man nesten skrur til bremsekalipperen, og så klemmer man inn bremsehemmeren mens man tighter til skruen en siste rest.

Deretter spinner du hjulet for å teste om det subber. Om det gjør det: Se mellom bremseskive og klossene, og justér skruen så det blir lik plass på hver side av klossene. 

Sykkelmekaniker Jon T. Engesmyr har rollen som programleder serien om sykkelmekking. Med årevis av erfaring med tohjulinger tar den sindige østfoldingen oss trygt gjennom en slags grunnskole i hva du kan fikse selv.

Les også

Flere gode mekketips finner du her

Dessverre trenger stisykkelen å bli tatt litt ekstra vare på, utenfor turene dere har sammen. Både kjedet, drivverket, gir og bremser er noe som blant annet bør få litt ekstra oppmerksomhet litt oftere enn på våren. Det er mye du kan få gjort selv uten å sende sykkelen på verksted - selv om det også er lurt å gjøre i blant.