Bell er sammen med Giro en av de store hjelmprodusentene på markedet, og lager hjelmer til flere sykkelkategorier, og på flere prisnivåer.
Sist gang vi testet Bell 4Forty kostet den rett under tusenlappen, og var en av våre favoritter i den prisklassen. Nå er prisen noe høyere for 4Forty Air MIPS - 1599 kroner.
Hjelmen har en ganske så rund form, og kan ved første øyekast minne litt om Troy Lee Designs sine varianter. Hjelmen har rikelig med ventilasjonshull rundt om. På baksiden er det gummibelegg for økt friksjon hvis du skal bruke goggles.
Skyggen har stor justerbarhet - den kan flyttes til tre forskjellige nivåer, og her får du plass til å sette bort goggles ved behov.
På innsiden kan strammemekanismen justeres i tre nivåer. Hjelmstroppene møtes i en enkel plastspenne under øret hvor du kan justere vinkelen og lengden - og Bell har flottet seg med en Fidlock-spenne på denne hjelmen.
Strammehjulet er litt mindre på denne hjelmen enn hos andre alternativer, men laget i et materiale som gir god friksjon.
BUDSJETT: Bell 4Forty er ikke den rimeligste sykkelhjelmen med MIPS på markedet, men er likevel et godt kjøp. Foto: Snorre Veggan.
Bell 4Forty Air MIPS i bruk
Vi har testet hjelmen til terrengsykling og stisykling våren 2022 - den har også blitt brukt til jobbsykling i testperioden.
Fidlock-spennen kan være litt uvant, men noe de fleste får taket på ganske fort. Spennen smetter hurtig på plass, og lar seg lett dytte opp med et skyv fra tommelen.
Hvis du sykler mye, vet du antakelig å sette pris på en hjelm som lar deg plassere brillene når du ikke bruker dem. På Bell-hjelmen er det ikke noen åpenbart bra plassering for brillene når det blir behov for å ta dem av. Da blir du fort overlatt til å plassere dem i nakken, eller stroppen på sekken.
JUSTERING: Strammemekanismen har høydejustering, som du tar på innsiden av hjelmen. Foto: Kristoffer H. Kippernes.
Skyggen er hensiktsmessig i utforming, og lar seg enkelt justere både opp og ned med én hånd, også i fart. Ventilasjonen på hjelmen er helt OK, men luftekanalene er ikke veldig store i front, og vi har prøvd hjelmer som ventilerer bedre.
GUMMI: Et lite parti på baksiden av hjelmen er gummiert - en fin detalj hvis du skal sykle enduroritt og vil bruke goggles i stedet for sykkelbriller. Foto: Snorre Veggan.
Hvem bør kjøpe denne sykkelhjelmen?
Ivrige sti- og endurosyklister som ikke vil bruke alt for mye penger på en sykkelhjelm til allsidig bruk.
JUSTERING: Skyggen kan justeres i tre nivåer. Vi opplevde ørlite grann slakk i denne mekanismen på vårt testeksemplar, uten at det var et stort problem. Foto: Kristoffer H. Kippernes.
Bell 4Forty Air MIPS er både rimelig, stilig og funksjonell. Vi kunne ønsket oss enda litt bedre plasseringsmuligheter for briller, men ellers er det ikke mye å pirke på med denne hjelmen.
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Terrensykkel,
Fri Flyt, UTE, Klatring, Landevei og Jeger sine nettsider, app og e-magasin.
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
2 utgaver av Fri Flyt Magasin
12 måneder
50%
rabatt
Digital tilgang til 6 nettsider
8 utgaver av Fri Flyt Magasin
Betal smartere med Klarna.
Abonnementet fornyes automatisk etter bindingstiden. Si opp når du vil, men senest før perioden utløper.
Terrengsykkel.no skriver om gode sykkelopplevelser og er det naturlige startstedet på nett. Terrengsykkel.no gir deg inspirasjon til å sykle mer, finne nye stier og holder deg oppdatert med grundige utstyrstester.
