Test av Evoc Bike Travelbag Pro

Kofferten har blitt et vanlig syn på flyplasser. 

Pro-modellen er den mest eksklusive og har alle de siste oppdateringene EVOC har gitt sykkelkoffertene sine. De første versjonene hadde for eksempel ikke plass til 29er-hjul i hjulrommene. Alle nye EVOC-bager har dette på plass. 

Pro-versjonen skiller seg fra standardmodellen ved at den har en stiv ramme du fester sykkelen i. Denne sikrer at kjedestag og gaffel ikke kan komprimeres fra siden, samt at sykkelen ikke står på bunnen av kofferten. Rammen lar seg justere enkelt i lengden. Den er lett å tilpasse forskjellige rammestørrelser og akslingsløsninger.

EVOC inkluderer adaptere til alle de vanlige akslingsstandardene. I tillegg til rammen du fester sykkelrammen i, kommer kofferten også med en egen styreholder som holder styret inntil sykkelens overrør. Denne beskytter både styre og sykkel mot riper. Stropper og polstring omslutter også gaffelen. En fast skumkloss mellom gaffelbeina sikrer at disse ikke blir klemt sammen.

Det er raskt og greit å få sykkelen inn i EVOC-kofferten. For de fleste vil det holde fint å senke setet så langt senkepinnen tillater. Har du ikke senkepinne kan du enten ta ut setepinnen, eller senke den et stykke. Det er god plass til bakgiret under kjedestagene hvis du velger å ta av dette. Stropper inne i kofferten holder sykkelen godt på plass.

Hjulene puttes i egne rom på utsiden av kofferten. Disse har egne avstivningsstag, samt en stiv kapsel som beskytter bremseskivene. Selv hjul med ganske store 29er-dekk får plass i hjulrommene uten at du trenger å slippe ut så mye luft at du bryter den slangeløse forseglingen. 

Det er god plass rundt sykkelen til klær, sko, hjelm, knebeskyttere og andre ting du gjerne vil pakke sammen med sykkelen. Du kan velge å polstre sykkelen med ekstra rørisolasjon, men EVOC-kofferten er såpass solid og smart at det ikke føles nødvendig.

Kofferten har et gjennomsiktig oppbevaringsrom på innsiden, i tillegg til et glidelåsrom på utsiden. Begge er kjærkomne for oppbevaring av pedaler, verktøy og det løse forhjulet du kan klipse av og på kofferten. 

Det er flere håndtak på kofferten og hjulene er solide og godt beskyttet. Pro-modellen kommer levert med et løst svingbart forhjul for ekstra enkel håndtering over lengre strekninger. Dette fester du raskt i aluminiumshåndtaket nederst på kofferten. 

Vi savner et kofferthåndtak midt på oversiden av kofferten. Dette ville gjort det enklere å håndtere kofferten med én hånd.

EVOC Travelbag Pro er velprøvd og funksjonell. Den har god plass til grove stisykler og fungerer også supert til landeveissykler. De eksterne hjulrommene gjør oss trygge på at skarpe kanter på hjulene ikke skraper opp sykkelen. I tillegg beskyttes bremseskiver og hjulene forøvrig veldig godt. 

EVOCs standardkoffert til 1700 kroner mindre tilbyr mye av det samme som Pro-kofferten, men har ikke den stive rammen inni kofferten. Den har heller ikke muligheten til det ekstra forhjulet.

Den rimeligere kofferten er nærmere en kilo lettere enn Pro-modellen. EVOC Travelbag Pro er superenkel i bruk. Den beskytter godt og den har de aller fleste detaljene vi ønsker oss i en sykkelkoffert.