Har du flotte plattformpedaler, og kombinerer dem med joggesko eller sneakers? Da går du glipp av halve moroa.
Før i tiden var skatesko fra Vans med vaffelmønster regnet som det ypperste å slå sammen med flatties.
Da FiveTen, som først og fremst levde for å lage klatresko, kom på sykkelbanen med sine Impact-sko, var det ingen motstand å finne. Det var simpelthen ingen produkter på markedet som tålte sammenlikning. Selv med et par middelmådige plattformpedaler var grepet ut av en annen verden i forhold til hva man var vant til.
Etter hvert har det kommet til flere liknende produkter fra andre ellers store merker, som Shimano og Teva. Men få steder i sykkelbransjen er en nisje så til de grader eid av en enkel aktør som slik FiveTen har grepet om sko til plattformpedaler. En liten nisje, tenker du kanskje, forbeholdt utforsyklister og stuntglade kids? Du har et poeng, i alle fall om vi tar en titt på tradisjoner og historie.
Men plattformpedaler er umåtelig behagelig på toppturer der du må trille store deler av turen. Og i en krapp sving i høyere fart enn du kanskje hadde planlagt føles det trygt å kunne slenge ut en fot. Og ganske tøft i tillegg.
Som tvillinger: Bare ikke.
Vi har testet to nært identiske sko fra FiveTens AM-serie. Freerider har eksistert i FiveTens rekker en stund, men fikk en oppgradering til i år. VXi-modellene kommer i to varianter, en vanlig og en mer robust, kalt Freerider VXi Elements. Tilsynelatende er løsningene av samme sort, men det er noen forskjeller å spore, både innvendig og utenpå.
VXi Elements har et isolerende fôr og et vannavstøtende, syntetisk ytre. Normalversjonen, om vi skal kalle den det, har et nettingstoff over tærne og på siden, som skal gi deg litt mer luft på glovarme sommerdager. Ellers er skoene i det store og hele tvillinger, med samme passform, såle, profil. Passformen er relativt bred, ikke ulik en Shimanosko i vid modell, og de er normale i størrelsene.
Rolig: Den er ment å være sånn.
Sålen er altså det store salgsargumentet for en plattformsko fra FiveTen. En rask titt under VXiene viser det som ser ut som en slitt såle. Slitt er den ikke, heller tvert i mot; sålen har fått litt ekstra materiale som er jevnet flatt ut der skoen møter pedalen. Og det funker. I alle fall så lenge du er på sykkelen.
Satt opp imot sålen på Impact Low, som har vært vår trofaste plattformsko i årevis, er det jevnere og lettere å finjustere fotposisjonen på pedalene. Det føles mer presist og tydelig, både når det går hardt for seg over rotknot og idet man setter foten tilbake på pedalene etter et spontant fotisett. Grepet er bedre også, om enn ikke med en lamslående margin.
Det er fortsatt ingen grunn til å klage over grepet i FiveTens helmønstrete standardsåle. Stealth, som FiveTen kaller gummiblandingen i sålene sine, er overbevisende uavhengig av hvordan sålen er designet.
Nedturen med dette designet er ikke overraskende, den helt skurte delen av sålen har ikke mye grep å by på i møte med glatte røtter eller mosekledde svaberg. De første turene i vinter bød på noen spennende øyeblikk i det vi skulle av og på sykkelen og ikke tenkte på turens skovalg.
Men i det store er det ikke et stort offer. I de tilfellene hvor vi har sklidd, i våt leire, på slimete røtter eller polerte steiner, ville vi ikke gjort det stort bedre med en vanlig FiveTen-såle eller for den saks skyld ordentlige anmarsjsko. På tørt føre er skoene en fryd å gå bratt opp steiner og sva, og stivheten i sålene er nok til å ikke kjenne pedalene opp i fotsålen, samtidig som de er behagelige å gå i over lenger tid.
Et hakk tøffere: Freerider VXi Elements har et par lapper ekstra med solid jukseskinn enn broren.
FiveTen mener de har «winterized» Freerider Vxi med Elements-varianten. For en kalifornier har dette kanskje noe for seg. Vi, derimot, har ikke fått dette helt på greip. Ja, det ytre stoffet tåler mer fukt enn nettingstoffet i normalversjonen. Om du går mye gjennom vått gress er dette verdt å ta notis til.
Derimot, om du ønsker en faktisk vintersko eller trenger en sko som er faktisk 100 prosent vanntett, er ikke dette hva du ser etter. Vi har brukt begge skoene like mye gjennom en hel nordnorsk vår og sommer, og har sjelden tenkt over hvilken sko vi har hatt på. På våte dager blir føttene våte uansett, det tar ikke mer enn noen splæsj gjennom søledammer før vannet trekker gjennom sømmene på Elements, og mens vi ikke har laboratorietestet skoene, ser vi ikke helt forskjellen med tanke på bruk i vått vær.
Det samme med fôret i Elements; ingen av disse skoene er voldsomt luftige og sommerlige. På vinterturer i 3-4 minusgrader brukte vi med glede begge skoene med bare en tykk ullsokk inni på raske timesturer uten å komme hjem med blå tær. På den andre siden av temperaturskalaen har vi ikke kokt over i større grad i den ene eller andre i sommer heller. I sum vil vi kanskje holde en knapp på Elements, som tåler litt mer juling og bittelitt mer vann, uten at du taper stort hva pusteevne eller vekt angår.
Rød er den raskeste fargen: Og med det kommer avkjølende nettingstoff.
I sum er vi virkelig fornøyd med Freerider VXi. Differensieringen mellom disse to modellene kunne vært større, og designet på sålen innbyr kanskje ikke til dans på blaute rotstier. Følelsen de gir så lenge du holder deg på sykkelen veier allikevel opp så det holder! Om du har et par plattformpedaler liggende, bør du unne deg et par slike sko for å få en solid aha-opplevelse.
Om du allerede har et par Impact vil disse føles mye nettere, siden de tar vesentlig mindre plass på pedalene. Og om du sverger til klikkpedaler, vel, for all del, dette er ikke et produkt som vil få deg til å konvertere. Men du og du, så gøy det er å ikke sitte fast i sykkelen til tider også.
Nette: Alt er relativt, men i sammenlikning med andre plattformsko må Freerider VXi sies å ha utseendet med seg
FiveTen Freerider VXi og VXi Elements
Importør: Norsk Fjellsport
Pris: Freerider VXi 1199,-
Freerider VXi Elements 1299,-
+ Avsindig bra grep mot pedalene
+ Komfortable på foten, stive nok til sykling, myke nok til å gå langt i
+ Grei balanse mellom varme og pusteevne i norsk sommervær
+ Ser bra ut, både på og av sykkelen
- VXi Elements kunne med fordel vært vanntett
- Sålens design kan gi umorsomme overraskelser på glatt underlag
- Myk gummi betyr kortere livstid
Hva slags pedaler passer bra til disse skoene? Les siste utgave av Terrengsykkel, hvor du finner en test av plattformpedaler til all slags sykling på sti!
