Ujevn produksjon, strenge krav
Det er en ganske drastisk vending den sveitsiske sykkelprodusenten nå tar. I flere år har de hatt stor suksess med karbonrammer på landeveien. Deres Pro Machine har vist at den duger i Tour De France, til tross for at syklistene ombord var noen idioter. BMC har også for 2008 lansert en fulldempet karbonramme på 1850 gram uten demper. Dette er 2-300 gram tyngre enn f.eks. den populære Scott Spark (av mange betraktet som målestokk for lette XC-fulldempete rammer), men helt klart på høyde med de aller beste. Et system likt VPP drar vekten opp i forhold til Scott enkle oppheng.