DJI lanserer elsykkelmerke og elmotor

Motoren skal i «boost mode» levere 1000 watt og 120 newtonmeter i en slank pakke på 19,2 kg.

DJI skal i første omgang selge Avinox-systemet med den nye elsykkelprodusenten sin Amflow.

– Vi opprettet Amflow som en egen merkevareenhet, sier kreativ direktør i DJI Europe, Ferdinand Wolf til Rob Rides EMTB.

Amflow ble startet som et eget separat selskap i 2023 og skal i følge DJI være en inkubator og elsykkelprodusent som blir drevet av DJIs nyeste teknologi.

LES OGSÅ

Har du elektrisk stisykkel? Dette betyr mulig forbud for deg

Dette sier lovforslaget som kan innebære forbud mot elsykkel på sti i hele Norge: Her er den praktiske betydningen for oss stisyklister - og noen av argumentene for og mot.

Tech is great

Systemet er fullpakket med tech-godsaker som du kan forvente fra et selskap som DJI.

Sykkelen vil ha samme touchskjerm som blir brukt i Osmo actionkameraene, og vil være responsiv i regn, gjørme, og selv med hansker. Noe som egentlig burde være en selvfølge i 2024.

I tillegg vil sykkelen være utstyrt med GPS og gyrodatasensorer, som sender direkte til appen, og kan brukes som telemetri til DJIs actionkameraer.

Sensorene gir sikkerhetsfunksjoner som sporing og passordsbeskyttelse med bevegelsesalarm - med andre ord kan du droppe AirTagen.

Dette er noe terrengsykkel ser fram til å teste.

Se spesifikasjoner:

Fra propeller til pedaler

Hvis du ikke er interessert i kamera- eller droneverden vet du kanskje ikke hvem DJI er. DJI er et kinesisk selskap som produserer alt fra droner til foto og landbruk, og gimbal stabilisatorer.

I foto- og videoindustrien kan du sammenligne DJI med Apple. På samme måte som Apple dominerer markedet med iPhone, dominerer DJI med sine droner.

I følge Engadget er DJI's diversifisering med elsykler en delvis respons på ett mulig amerikansk forbud mot deres droner. Lanseringen markerer en strategisk dreining for selskapet i møte med økende politisk press i USA.

Dette forbudet, som kan bli en realitet gjennom «Countering CCP Drones Act», har ført til at DJI søker nye markeder for å sikre sin fremtid. Ved å tre inn i elsykkelmarkedet, håper DJI å muligens minimere effekten av restriksjonene og fortsette å tilby innovative produkter til kundene sine. Kilde: Engadget

Les også

Tips til sykling i fuktige forhold

Når regnet høljer ned og gjørma spruter, er det ingen grunn til å sette sykkelen til side. Den svenske enduromesteren Joline Johannson, deler sine beste tips for å få mest ut av de fuktige dagene.

De er eksperter på kompakte elektriske motorer, styreenheter og batterier i dronene sine, så på en annen side er det ingen overraskelse at de nå prøver seg på elsykkelmotorer.

Burde Boch, Brose, Shimano... være bekymret?

Når det kommer til kraft og vektforhold ser den ut til å kunne utkonkurrere de fleste i sin klasse. Motoren har en vekt på bare 2,5 kg, og med batteriet inkludert er totalvekten 5,4 kg.

På papiret har DJI muligens utklassert konkurrentene og laget en helt ny kategori elsykkel, som gjør grensen mellom store fullkrafts- og lettvektsmotorer enda mer uklar.

DJI er dog helt ferske i sykkelbransjen. Det er ikke klart hvordan de vil etablere ettermarkedstjenester sammenlignet med etablerte og etterprøvde produsenter som Bosch, Yamaha og Shimano, som allerede har godt utviklede systemer for reservedeler og garantier.

Disse selskapene har lang erfaring med å tilby omfattende service- og vedlikeholdsnettverk, samt pålitelige garantiprogrammer. I tillegg er både sykkelrammen og produsenten til DJI helt nye.

Tilgjengelighet i Norge og pris er foreløpig ukjent, men prisen estimeres å være et sted mellom 7,000 og 12,000 euro.

LES OGSÅ

- Blod og grus fungerte godt som ekstra grep i holkene

Grunde Kvålseth måtte krige for å lande sin første flatspin på downhill sykkelen.

Vurderer landsdekkende forbud mot elsykkel på sti

Siden 2017 har elsykler hatt en generelt unntak for bruk i utmark. Et nytt lovforslag kan nå sørge for dramatiske endringer på bruken.

Her kan du sykle heisbasert i Norge

Er du mest glad i utforbakkene, og vil ta heis med sykkelen opp for å spare krefter? Her finner du en oversikt over heisbaserte sykkeltilbud i Norge.