Nå blir «Makken» sykkelselger

Det tyske merket ble startet opp i 1995, og produserer både elektrisk stisykler, stisykler, enduro, hardtails og gravel.

«Makken» trekker en parallell til sin egen Honda CR 125 motocross fra 2007 i bakgrunnen for samarbeidet.

– Jeg har kjørt den i mer enn ti år og den funker fremdeles perfekt. [...] High-end terrengsykler har fått en prislapp som er omtrent det samme motocross, men de varer bare 2-3 år for utslitt eller teknologisk utdatert. Nicolai er det første merket hvor jeg føler meg trygg på at syklene deres vil være like lenge som motocrossen min, sier han.

Lillehamringen har tre ganger deltatt i Red Bull Rampage og var også sponset av Red Bull i syv år, men samarbeidet fikk en bitter avslutning. Han var også en vesentlig del av hvorfor Huckfest ble så stort, og som ble inspirasjonen til Fest Series internasjonalt.

I 2024 har Haugen fått sørget for å få søskenparet Mees og Tess van Weerdhuizen og Ty Steen på Nicolai Bikes.

– Jeg ser på dem som de mest talentfulle rytterne vi har nå, så det har vært veldig morsomt å følge dem gjennom sesongen.

I forbindelse med samarbeidet med Nicolai Bikes, har også Haugen vært med og designe en «Makken Edition» av Nicolai G18, som er begrenset til kun ti eksemplarer.

I Tyskland står salget av elsykler sterkt og utgjorde i 2023 halvparten av salget av sykler der. Også i Norge vokser elsykkelmarkedet. Sommeren 2023 passerte man 500 000 solgte elsykler her til lands. Ifølge Norsk Sportsbransjeforening selges det cirka 7000 elektriske stisykler hvert år.

«Makken» forteller at også elsykler vil være i fokus i hans jobb i Nicolai Bikes, men at hovedfokuset vil ligge på utfor og freeridesykler.

I 2024 gikk det som trolig ble den siste utgaven av Huckfest av stabelen. Se video fra sykkelfesten i vinduet under:

Denne saken er skrevet av

Knut Andreas Lone

Journalist

Knut skriver om norske profiler, ritt både innenlands og utenlands, folk og sykkelmiljøet. Har du tips til en sak Knut bør skrive? Send ham gjerne en e-post!