Pauline Ferrand-Prevots superekslusive BMC

Da BMC ønsket å gi henne en ny konkurransesykkel foran hennes sesong som regjerende rundbaneverdensmester, tok de kontakt med noe så spesielt som en teipkunster fra Milano. 

Kunstneren No Curves har gjort seg bemerket innen kunstverdenen med sin evne til å skape komplekse former og lage sterke, gjenkjennelige portretter kun ved hjelp av et rikt utvalg teipruller fra Tesa. Kunstneren, som ikke vil gjøre sitt ekte navn kjent, har jobbet med mye av Italias moteindustri, fra Elle til Balenciaga. Han er en ettertraktet kunstner både i Asia og Europa. 

I samarbeidet med BMC og Ferrand Prevot var målet hans å utsmykke en sykkel på en måte som gjenspeilet Ferrand Prevots personlighet, både i og utenfor konkurranseløypa. 

Det er på ingen måte tilfeldig at en kunstner som No Curves, som har spesialisert seg på å lage kunstverk med rette linjer og skarpe vinkler, får utsmykke en BMC-sykkel. Det sveitsiske merket har markert seg, under design-ledelse av norske Torgny Fjeldskaar, som et sykkelmerke med en tydelig profil også bestående av kantede former og sterke linjer. 

Sykkelen til Ferrand Prevot har fått en stilisert panter på styrerøret. Denne skal representere Ferrand-Prevots ro på fritiden og ekstreme konkurranseinstinkt i løypa. 

De kjente regnbuestripene, som verdensmestere i sykkelsporten får lov til å smykke seg med er så klart på plass. Selv den frie italienske kunstneren måtte forholde seg til det internasjonale sykkelforbundets strenge regler om regnbuestripenes utforming. Maks 8 mm brede striper og riktig rekkefølge på fargene. 

Sykkelen har forøvrig elementer som skal vise Ferrand-Prevots tilknytning til fjellet og naturen, med høydekurver og fjelltopper som tydelige elementer på rammen. 

Bak teipkunsten er Pauline Ferrand-Prevots nye sykkel en BMC Fourstroke rittfulldemper utstyrt med utstyr fra sponsorene til profflaget Absolute Absalon - BMC.

Drivverket er et trådløst XX1 AXS Eagle-system fra SRAM, inkludert en krank med direktemontert wattmåler fra SRAM-eide Quarq. Denne er fremdeles på SRAMs BlackBox-stadium, altså en prototype som kun et fåtall proffer får tilgang på. 

Sykkelen har dempere fra RockShox. En Sid SL Ultimate-gaffel i front og en SidLuxe Ultimate bakdemper med BMCs egne fjernstyring på styret. 

Som alle FourStroke-sykler har Ferrand Prevots sykkel også BMCs unike RAD-senkepinne, integrert i rammen. Denne byr på 80 mm vandring, men legger på mindre enn 100 gram ekstra vekt. 

Hjulene er fra Duke, setet fra Prologo og dekkene fra italienske Vittoria. Ferrand Prevots samboer og lagleder, Julien Absalon har tatt med seg sin franske pedalsponsor, Time fra sin lange, suksessrike karriere til laget og Ferrand-Prevot. PFP som hun kalles sykler på Times velrenommerte Atac-pedaler. Time ble nylig kjøpt opp av SRAM og er dermed også en del av totalpakken med SRAM drivverk, bremser, dempere og pedaler.