Slash blir Slash 29

Trek Slash kommer da i to modeller, 9.8 og 9.9 Race Shop Limited. I tillegg vil det være et rammesett tilgjengelig. Rammen har 150 millimeter vandring, og er utstyrt med gafler med 160 millimeter vandring. Både ramme og gafler bruker Boost-standarden, og som på Fuel EX og Remedy, er rammen designet for å få en stivere konstruksjon. Dette medfører at også Slash får en «Knock Block»-enhet, som skal hindre gaffelkrona fra å slå i underrøret. 

En vesentlig forskjell fra andre Trek-fulldempere, er at Slash ikke bruker Full Floater-opphenget. Trek begrunner dette med at Full Floater ble designet i en tid da mange luft-bakdempere hadde begrenset funksjon, og trengte hjelp av demperopphenget for å fungere optimalt. Teknologien har dog endret seg mye, og bakdemperne har blitt bedre. Ved å bruke et fiksert nedre feste for bakdemperen, hevder Trek å kunne lage en stivere ramme og kjedestag. Rammen har dog justerbar geometri, og styrevinkelen kan endres med ca en halv grad. 

For ordens skyld: nye Slash er 29-er spesifikk, det vil også si at den ikke har plass til 27,5+ dekk. Maksimal dekkbredde er oppgitt til å være 2,6 tommer. Trek oppgir at Slash 29 først vil være tilgjengelig fra oktober, og prisene i dollar er oppgitt å være $5499 for Slash 29 9.8, og $8999 for Slash 29 9.9 RSL. 

Les også: 27,5 vs 27,5+ vs 29 - vi har testet!